专访白水全球大客户销售执行副总裁：精密工程带来的海上乐趣与刺激

邮轮行业中许多极具创意的水滑道惊艳之作都来自于白水。近期，邮轮行业知名头部媒体《邮轮行业新闻》(Cruise Industry News)采访了白水全球大客户销售执行副总裁Andrew Mowatt。

白水独家打造的水滑道产品帮助邮轮体验转型，提升对家庭游客和年轻群体的吸引力，并保持品牌自有差异化特质。

白水与邮轮航线、干坞和船坞紧密合作，为其提供针对严苛船上环境特别设计的水上乘骑和其它互动水上游乐设施。

“从紧凑的开敞式水滑道到浮圈滑道，每条邮轮航线都在寻求其与众不同之处。”白水全球大客户销售执行副总裁Andrew Mowatt说。

几十年前，白水曾为嘉年华邮轮提供简单的水滑道产品，将游客送入泳池。从那以后，白水的邮轮项目的规模和范围不断拓展。邮轮水滑道设施正在变得更大、更宽、更像一个水上乐园。

1990年以来，白水已经参与了超过100个游轮项目的新建和改建。大型项目包括将整个甲板空间从日光浴区转型为水滑道和戏水乐园。白水还收购了冲浪模拟器，并参与了多个邮轮私属岛屿的水上景点建设。

白水欧洲区总裁Rainer Maelzer带领着位于慕尼黑的白水欧洲团队，为当地船厂和欧洲运营商们提供本土化服务。除此之外，白水已开始践行集团层面的可持续发展计划，预期在2040年实现气候中性(climate-neutral)。

光亮平滑 绝佳体验

加拿大品牌白水在其玻璃钢滑道产品中采用了一种特殊的专利的轻质树脂转化模塑工艺，打造双面光滑的表面。

如Mowatt所言，半透明效果(Translucent)、表面特效和其它设计正在成为趋势。它们让光线能够透过玻璃钢，从而制造出包括视觉在内的特效以丰富游客的水滑道滑行体验。

白水曾为一家大型游乐运营商提供了一款透明管状滑道，将游客带到船体区域之外，再返回船上。

针对邮轮的设计归根结底落在了实用性层面：尺寸、重量、占地面积、运营所需人员数量、甚至需要考虑稳定性、甲板空间以及风力影响。

邮轮品牌之间正在就新建和运行中的项目展开激烈的竞争，争相在干坞期间就融入更大规模的、更好的水滑道产品。

为既有船只增加设施意味着白水将进行更谨慎的规划和专业的工程建造。一些情况下，可能需要将产品从金属改为铝材，以满足降低重量的需求。

从想法到现实

Mowatt分享道，水滑道从计划到安装通常需要留出一年的时间。在听取和了解客户的需求之后，白水会为客户定制解决方案，并力争用最小的占地面积实现。“我们始终要求我们的团队给出新的想法。”Mowatt说。

游客们看到的是一组大型景点，而非背后的工程。白水提供定制化水滑道产品，其工程设计可能需要耗费数月时间。

其中的关键是用水量。用水体量和水力需保证游客安全滑过所设计的弯道和直道。白水独家的软件系统可以模拟滑道运行并调整不同参数，由此得出所需水流。用水量继而决定了滑道附近机械室的需求、所需的浪涌容量、水泵功率以及水箱尺寸。

白水还会为客户提供其安装产品的业主手册，并提供持续的保养和支持服务。

“有创意的好计划始终立于不败之地，”Mowatt说，“重要的是，客户需要在更早的阶段与我们展开沟通，以便于我们为其实现梦想。我们提供技术支持、工程设计、制造、交付和安装。探索新的想法并使其成为现实始终是一件激动人心的事。”

本文刊登于《邮轮行业新闻》2021年秋季刊

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